Útvonaltervezési technológia készíti elő az utat a vezető nélküli traktorok számára

A Trimble a közelmúltban vezette be a Path Planning Technologyt. Egy interjúban a Future Farming 10 kérdésen keresztül mélyül el az elméleti és gyakorlati előnyökben. Ez az intelligens útvonaltervezési technológia képes megtalálni a legjobb lefedettségi utat, így minimalizálhatók a különböző szántóföldi műveletek költségei. A következő lépés az lesz, hogy a kezelőt eltávolítják a vezetőülésből.

– Meg lehet becsülni, hány gazdálkodó használja jelenleg az útvonaltervezési technológiát? Mely régiókban különösen nagy az elfogadottság, és mi ennek az oka?

– Jelenleg három kontinensen több mezőgazdasági üzemben is terepen teszteljük az útvonaltervezési technológiát. Az útvonaltervezést már több ezer hektáron használtuk Észak-Amerika, Európa és Dél-Amerika különböző régióiban, különböző növénykultúrák és növénytermesztési típusok esetében.

– Ön szerint milyen feladatokra használják általában az útvonaltervezést a mezőgazdaságban?

– Az útvonaltervezési technológia lehetővé teszi a gazdálkodók számára, hogy optimalizálják az útvonalterveket a lefedettség, az idő, a távolság vagy a műveleti sebesség szempontjából. Ez a teljes termesztési ciklusra és a mezőgazdasági gépek által végzett bármely feladatra alkalmazható, a talaj-előkészítéstől az ültetésen, a műtrágyázáson és a növényvédőszer/gyomirtószer-permetezésen át a betakarításig és a kaszálásig.

– Melyek az útvonaltervezési technológia fő előnyei, és miért érdemes egy gazdálkodónak beruháznia ebbe?

Az automatizált és intelligens útvonaltervezési technológia segít megtalálni a legjobb lefedettségi utat, így a különböző szántóföldi műveletek költségei minimalizálhatók. A főszezonban a gazdálkodóknak számos kritikus döntést kell meghozniuk, kevés gondolkodási idővel, mivel a körülmények gyorsan és kiszámíthatatlanul változhatnak. Ez az eszköz lehetővé teszi a gazdálkodók és a mezőgazdasági üzemek számára, hogy jó előre, a szezonon kívüli időszakban megtervezzék a szántóföldi műveleteket, figyelembe véve a géptípusokat és a szántóföldi környezetet, beleértve az akadályokat is.

Az útvonaltervezési technológia lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy eltávolodjanak az egyszerű pontról pontra történő navigációtól.

Ez a továbbfejlesztett útvonaltervezési technológia a teljes szántóföldi tervezés eszköze. A mai precíziós mezőgazdaság minimalizálta az AB-vonalakkal történő egyszerű pont-pont navigáción alapuló soron belüli átfedéseket.

Az útvonaltervezési technológia lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy az egyszerű pont-pont navigációtól a teljes szántóföldi tervezés felé mozduljanak el, olyan lefedettségi pályával, amely valóban támogatja az ellenőrzött forgalmú gazdálkodást (CTF) és a következetes végrehajtást a szántóföldön, függetlenül a járművezetők szántóföldi ismereteitől.

– Mikor van értelme beruházni ebbe – hány hektáron kell dolgoznia ahhoz, hogy jó megtérülést érjen el? Vannak-e olyan konkrét növénykultúrák, amelyek esetében a technológiába való befektetésnek extra értelme van?

– A teljes szántóföldi terv használata növeli a biztonságot, és csökkenti a gépek elhasználódását. A kezelő fáradtsága vagy a rossz látási viszonyok, például az éjszakai órák vagy az alacsonyan álló nap okozta balesetek és gépkárok elkerülhetők, mivel a teljes szántóföldi terv tartalmazza az akadályok és a kizárási zónák körüli vagy azok mentén vezető utat. Ezen túlmenően a pályák támogatják a gépek sebességprofilozását és sebességszabályozását a következetes és biztonságos működés garantálása érdekében. Különösen a széles szántóföldeken csökkent a ráfordított idő, a felhasznált inputok és az energiaszükséglet, és csökkent a károsanyag-kibocsátás is.

– Tudna – lépésről lépésre – képet adni arról, hogyan működik a Trimble új útvonaltervezési technológiája? Ha gazdálkodó vagyok, hogyan kezdhetek el vele dolgozni a földeken? Mik a lépések?

A tervezőnek szüksége lesz bizonyos szántóföldi és gépi paraméterekre, amelyek a gazdálkodó meglévő Trimble-fiókjának részét képezik. Ha a gazdálkodó egy harmadik fél OEM-platformján keresztül csatlakozik, az adatokat az integrátor adatbázisából biztosítja, vagy kézzel kell megadni.

A Trimble-felhasználók számára egy egyszerű felhasználói felületen keresztül történik majd a vezetés.

Mezőhatár kiválasztása

Válassza ki a járművet és a munkaeszközt

Válassza ki a végrehajtási irányt (pl. AB vonal).

Kivitelezési stratégia kiválasztása

Válassza ki a lehetséges akadályokat vagy kizárási zónákat a mezőn

Állítsa be az alkalmazási és fordulási sebességet

Válassza ki az útvonalvezetési és végrehajtási stratégiát (pl. kezdő- és végpontok, fejpálya iránya és első, utolsó vagy kihagyás,...).

Számítsa ki és tekintse meg a röppálya előnézetét

Küldje el a gépnek és hajtsa végre

– Miért döntött a „márkafüggetlen” megoldás mellett, ahelyett, hogy egy teljes Trimble-rendszert értékesített volna?

– A gazdálkodók olyan technológiát szeretnének, amely zökkenőmentesen együttműködik a flottájukban lévő többféle gyártmányú és típusú géppel. A Trimble termékek és megoldások évtizedek óta elérhetőek a legkülönbözőbb márkák széles választékában. Ennek a filozófiának megfelelően a márkafüggetlen megközelítést kiterjesztettük erre az új technológiára is.

Az útvonaltervezés a Trimble Connected Farmon keresztül is elérhető lesz, lehetővé téve a gazdálkodók számára, hogy a meglévő mezőgazdasági és gépi információkat felhasználva perceken belül terveket készítsenek és frissítsenek, és azokat közvetlenül a gépre küldjék. A kezelő mostantól felhatalmazást kap arra, hogy ezt a feladatot egy meghatározott kezdőponttól a végpontig vhajtsa.

– Mennyire könnyű (vagy nehéz) hozzáférést szerezni a gyártók rendszereihez, hogy a Trimble rendszerét integrálni lehessen – például – egy John Deere vagy CNHi rendszerbe? Nem akarják-e a gyártók megvédeni a rendszerüket, hogy a gazdák az ő termékeiket vásárolják a Trimble termékei helyett?

– Az útvonaltervezés nem igényel márkaspecifikus inputokat. A ma rendelkezésre álló szántóföldi információkat használja, mint például határok, területek, pontok vagy AB-vonalak és gépi paraméterek, amelyeket a Trimble autopilot rendszerek használnak. Ezenkívül a TIM ipari ISOBUS szabványa lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy a gépek sebességszabályozási funkcióit is kihasználják.

– Hogyan rendeződik a garancia a Trimble és az olyan gyártók között, amelyekbe az önök rendszere integrálva van? Ha technikai problémák merülnek fel, hová fordulhatok gazdálkodóként?

A szolgáltatást a következtető alkalmazásokhoz és az integráció szintjeihez kínáljuk. Az integrációs támogatás szintje alapján az integrátor és a Trimble között szolgáltatási szintű megállapodások jönnek létre. A gazdálkodóknak egyetlen kapcsolattartó pontjuk lesz, amely biztosítja számukra az útvonaltervezési képességet.

– Mennyi a Trimble Path Planning tech beszerzési költsége, és mekkora a megtérülés?

– A gazdaság elhelyezkedésétől, a gyakorlattól és a gépesítettségtől függően az árképzés és a ROI eltérő lesz. A precíziós gazdálkodással kapcsolatos megtakarításokon kívül az útvonaltervezési technológia csökkenti a kezelők támogató idejét, csökkenti a rossz végrehajtási stratégiák vagy kezelői hibák miatti terméskárokat, valamint maximalizálja a szántóföld kihasználását, a sebességprofilozást és a gépek sebességszabályozását, hogy biztosítsa a következetes, biztonságos működést, és csökkentse a gépek elhasználódását.

– Mi a következő lépés az autonómia felé? A Trimble fog-e olyan rendszereket kínálni, amelyek a meglévő traktorokat teljesen autonómmá teszik? Mikor?

– A mezőgazdasági környezet nagyon változatos és folyamatosan változik. Az útvonaltervezési technológia a sebességszabályozással kombinálva lehetővé teszi, hogy a felhasználó a teljes szántóföldi végrehajtást minden eddiginél következetesebben és pontosabban automatizálja, függetlenül a kezelő készségétől vagy tapasztalatától.

A következő lépés a teljes autonómia felé az lesz, hogy a kezelőt eltávolítjuk a tényleges géptől, hogy felügyelje a végrehajtást. Az utolsó lépés az a képesség, hogy több gépet távoli helyről lehessen működtetni. E célok eléréséhez a technológiai ipar, a jogalkotó szervek és a gazdálkodó közösség közös erőfeszítéseire van szükség. Az érzékelő technológiák, a munkafolyamatok teljes automatizálása és a jogi keretek terén is előrelépésre van szükség ahhoz, hogy a mezőgazdaságban teljesen autonóm gépeket lehessen működtetni.

(Forrás: futurefarming.com)