Retteghetnek a teherautósofőrök, már mér a tengelysúlymérő rendszer

Tegnaptól (szeptember 19.) figyelmeztetést küldhet a szabálysértő fuvarozóknak a nemzeti tengelysúlymérő rendszer, miután elindult az automatikus üzemmódja, ami az objektív felelősség elve alapján funkcionál.

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közleményében kifejtette, hogy a rendszer kifejlesztésére azért volt szükség, mert: a túlsúlyos tehergépkocsik fokozott baleseti kockázatot jelentenek, gyorsabban amortizálják a közutakat, valamint a szabályokat megszegő fuvarozók jogtalan versenyelőnyre tesznek szert a jogkövető vállalkozásokkal szemben. Hagyományos módszerekkel viszont nem szűrhetőek ki megfelelően - közölte az MTI.

Senki sem bújhat el tengelysúlymérő rendszer elől

A nemzeti tengelysúlymérő rendszer (tsm)  89 mérési ponton, az útba süllyesztett érzékelők segítségével méri az elhaladó járművek tengelyterhelését és össztömegét akár mozgás közben is. A tsm-rendszer tesztüzemmódban már március 31-e óta működik. Azóta az ellenőrök a mért adatok alapján szűrik ki a forgalomból a túlsúlyos teherautókat, illetve a problémásnak ítélt járműveket Kedden indult a bírságolást a jármű megállítása nélkül is lehetővé tévő fázis, ami az objektív felelősség elve alapján működik. A tengelysúlymérő rendszer automatikusan mér. A következő hónapokban azonban még nem bírságot, csak figyelmeztetést küld az üzembentartóknak. A bírságolás kezdetéről később döntenek. A tervek szerint az ellenőrzés hatékonysága a korábbi 2 százalékról 50 százalék fölé nő majd, ami idővel elősegítheti a szabályok betartását. A tengelysúlymérő rendszer működésével - a remények szerint - csökkenhet a balesetek száma és lassulhat az utak állapotának romlása, no meg újra fair lehet a verseny a szállítók között.

Kit vizsgál a tengelysúlymérő rendszer? A rendszer 20 tonna felett aktiválódik és azokra a tehergépjárművekre és autóbuszokra fókuszál, amelyek mért adatai meghaladják a forgalmi engedélyben és műszaki nyilvántartásokban szereplő adatokat. További fontos tudnivaló, hogy a mérési eredményét szándékosan befolyásolni tilos. Tilos például a mérőponton ráfékezni, rágyorsítani, tiltott előzést vagy sávváltást végezni vagy a követési távolságot nem betartani a rendszám általi azonosíthatóság megakadályozására. A tengelysúlymérő rendszer várhatóan december 31-ig csak tesztjelleggel működik, bírságot még nem ró ki a túlterhelt autókra. Van még tehát idő a gondolkodás megváltoztatására.